Formula Nippon >> 2011 >> Round6
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Rd. |
TITLE |
CONTENTS |
CIRCUIT |
FINAL DAY | |
|
6 |
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スポーツランド菅生 |
9/25 | |
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 | ||||
第5戦が台風により中止となり、残すレースは2戦となった今季のフォーミュラ・ニッポン。
タイトル争いはA.ロッテラー、中嶋一貴、J.P.デ・オリベイラの三人に絞られた。
菅生は元々、二輪レース向けに作られたサーキットであり、そのコース幅は狭い。
フォーミュラ・カーがオーバーテイク出来る箇所は限られており、予選の結果が展開を大きく左右する。
2011年ドライバーランキング(Round5終了時点)
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Pos. |
No. |
Driver |
Rd.1 |
Rd.2 |
Rd.3 |
Rd.4 |
Point |
|
1 |
36 |
アンドレ・ロッテラーAndre Lotterer |
10 |
- |
10 |
8 |
28 |
|
2 |
37 |
中嶋 一貴Kazuki Nakajima |
6 |
10 |
6 |
6 |
28 |
|
3 |
1 |
ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラJoao Paulo Lima de Oliveira |
3 |
5 |
6 |
11 |
25 |
|
4 |
41 |
塚越 広大Koudai Tsukakoshi |
2 |
7 |
4 |
5 |
18 |
|
5 |
2 |
平手 晃平Kohei Hirate |
0 |
1 |
8 |
4 |
13 |
|
6 |
7 |
大嶋 和也Kazuya Oshima |
4 |
8 |
0 |
1 |
13 |
|
7 |
40 |
伊沢 拓也Takuya Izawa |
5 |
3 |
0 |
3 |
11 |
|
8 |
32 |
小暮 卓史Takashi Kogure |
8 |
0 |
2 |
0 |
10 |
|
9 |
8 |
石浦 宏明Hiroaki Ishiura |
1 |
0 |
3 |
2 |
6 |
|
10 |
16 |
山本 尚貴Naoki Yamamoto |
1 |
4 |
0 |
0 |
5 |
|
11 |
18 |
アレキサンドレ・インペラトーリAlexandre Imperatori |
0 |
2 |
0 |
0 |
2 |
|
12 |
31 |
中嶋 大祐Daisuke Nakajima |
0 |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
11 |
武藤 英紀Hideki Mutoh |
- |
- |
- |
0 |
0 | |
|
3 |
アンドレア・カルダレッリAndrea Caldarelli |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
33 |
国本 雄資Yuji Kunimoto |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
10 |
小林 崇志Takashi Kobayashi |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
62 |
嵯峨 宏紀Koki Saga |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 | |
|
36 |
井口 卓人Takuto Iguchi |
- |
0 |
- |
- |
0 |
※太字=ポールポジション獲得による1ポイントを加算
[2010年プレイバック]
J.P.デ・オリベリラがチェッカー目前でマシンストップ。大嶋和也が初優勝を飾る。
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| Photo by JRP |
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9月26日、菅生サーキット（宮城県）にてフォーミュラ･ニッポン第5戦の決勝が行われた。 レースは3位からスタートしたJ.P.デ・オリベイラがファイナルラップまでトップを快走するもまさかのガス欠によりストップ。これにより2位を走行していた大嶋和也がフォーミュラ･ニッポンにおいて自身初の優勝を飾った。2位にはL.デュバル、3位にはA.ロッテラーが入った。
ポイントランキングでは小暮、オリベイラ、デュバル、ロッテラーが上位につけている。 |
2010-09-26 □天候：晴れ｜コース：ドライ｜開始：温度21度/路面温度33度
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Po. |
No. |
Driver | Team / Engine |
Lap |
Time |
Delay |
Best Time | |
|
1 |
37 |
大嶋 和也 Kazuya Oshima |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
62 |
1:17'52.542 |
- |
1'10.187 | |
|
2 |
1 |
ロイック・デュバル Loic Duval |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
62 |
1:17'55.889 |
3.347 |
1'09.572 | |
|
3 |
36 |
アンドレ・ロッテラー Andre Lotterer |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
62 |
1:17'56.080 |
3.538 |
1'09.301 | |
|
4 |
8 |
石浦 宏明 Hiroaki Ishiura |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
62 |
1:18'09.200 |
16.658 |
1'09.471 | |
|
5 |
32 |
小暮 卓史 Takashi Kogure |
NAKAJIMA RACING Takashi Kogure |
62 |
1:18'18.511 |
25.969 |
1'09.982 | |
|
6 |
2 |
伊沢 拓也 Takuya Izawa |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
62 |
1:18'25.799 |
33.257 |
1'09.790 | |
|
7 |
7 |
ケイ・コッツリーノ Kei Cozzolino |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
62 |
1:18'25.931 |
33.389 |
1'09.549 | |
|
8 |
3 |
松田 次生 Tsugio Matsuda |
KONDO RACING TOYOTA RV8K |
62 |
1:18'48.499 |
55.957 |
1'10.369 | |
|
9 |
16 |
井出 有治 Yuji Ide |
MOTUL TEAM 無限 HONDA HR10E |
62 |
1:18'51.730 |
59.188 |
1'09.986 | |
|
10 |
29 |
井口 卓人 Kei Cozzolino |
DELIZIEFOLLIE/CERUMO･INGING TOYOTA RV8K |
62 |
1:18'59.577 |
1'07.035 |
1'10.198 | |
|
11 |
19 |
J.P・デ・オリベイラ Joao Paulo de Oliveira |
Mobil1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
61 |
1:16'40.213 |
1Lap |
1'09.544 | |
|
12 |
20 |
平手 晃平 Kohei Hirate |
Mobil1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
61 |
1:18'06.127 |
1Lap |
1'09.778 | |
|
以上完走 | ||||||||
|
--- |
10 |
塚越 広大 Koudai Tsukakoshi |
HFDP RACING HONDA HR10E |
14 |
22'26.738 |
48Laps |
1'10.198 | |
|
--- |
31 |
山本 尚貴 Naoki Yamamoto |
NAKAJIMA RACING HONDA HR10E |
0 |
|
62Laps |
| |
|
--- |
18 |
平中 克幸 Katsuyuki Hiranaka |
KCMG TOYOTA RV8K |
0 |
|
62Laps |
| |
| Entry : 15｜Start : 14:33｜Finish : 15:50 ／ 車両：FN09／タイヤ：ブリヂストン | ||||||||
2011年シーズンカレンダー
| ラウンド | 開催期間 | 開催サーキット | 備考 |
| 第1戦 | 4月16・17日 ⇒5月14・15日 | 鈴鹿サーキット | 開催が5月に延期 |
| 第2戦 | 6月4・5日 | オートポリス |
今季当初第3戦が変更 |
| 第3戦 | 7月16・17日 | 富士スピードウェイ |
今季当初第4戦が変更 |
| 第4戦 | 8月6・7日 | ツインリンクもてぎ |
今季当初第5戦が変更 |
| 第5戦 | 9月3・4日 | 鈴鹿サーキット |
今季当初最終戦が変更 |
| 第6戦 | 9月24・25日 | スポーツランドSUGO |
昨季：第5戦⇒第6戦 |
| 第7戦 | 11月5・6日 | ツインリンクもてぎ |
今季当初第2戦が変更 |
| 特別戦 | 11月12・13日 | 富士スピードウェイ | 継続開催 |
※2011年5月14日現在、決勝レース方式ならびに併催レースは随時発表
※今後も変更になる可能性がある
