Formula Nippon >> 2011 >> Special Round
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Rd. |
TITLE |
CONTENTS |
CIRCUIT |
FINAL DAY | |
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SP |
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富士スピードウェイ |
11/12,13 | |
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第2レースもアンドレ・ロッテラーが快勝。山本尚貴が初の2位表彰台。
![]() |
| Photo by ex-sports.jp |
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11月14日、静岡県:富士スピードウェイにおいてFUJI SPRINT CUPの決勝第2レースが行われた。 レースはポールポジションからスタートしたアンドレ・ロッテラー(トムス)が好スタートを決め、22周のレースを終始リード、昨日の第1レースに続き勝利を飾った。 2位には山本尚貴(ナカジマレーシング)、3位には井出有治(MOTUL無限)が入り、レギュラーシーズンでは表彰台に上がれなかった悔しさを晴らした。 |
決勝(第2レース)
|
Pos. |
No. |
DRIVER | MACHINE / ENGINE |
Laps |
TIme |
Diff. |
Best Time |
|
1 |
36 |
アンドレ・ロッテラー Andre Lotterer |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
22 |
31'39.941 |
- |
1'26.045 |
|
2 |
31 |
山本 尚貴 Naoki Yamamoto |
NAKAJIMA RACING HONDA HR10E |
22 |
31'46.930 |
6.989 |
1'26.151 |
|
3 |
16 |
井出 有治 Yuji Ide |
MOTUL TEAM 無限 HONDA HR10E |
22 |
32'02.240 |
22.299 |
1'26.853 |
|
4 |
2 |
伊沢 拓也 Takuya Izawa |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
22 |
32'05.516 |
25.575 |
1'26.895 |
|
5 |
1 |
ロイック・デュバル Loic Duval |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
22 |
32'06.728 |
26.787 |
1'26.780 |
|
6 |
20 |
平手 晃平 Kohei Hirate |
Mobil 1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
22 |
32'07.303 |
27.362 |
1'26.586 |
|
7 |
10 |
塚越 広大 Koudai Tsukakoshi |
HFDP RACING HONDA HR10E |
22 |
32'11.858 |
31.917 |
1'27.045 |
|
8 |
37 |
大嶋 和也 Kazuya Oshima |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
22 |
32'12.460 |
32.519 |
1'26.762 |
|
9 |
29 |
井口 卓人 Takuto Iguchi |
DELIZIEFOLLIE/CERUMO・INGING TOYOTA RV8K |
22 |
32'17.000 |
37.059 |
1'27.217 |
|
10 |
3 |
松田 次生 Tsugio Matsuda |
KONDO RACING TOYOTA RV8K |
22 |
32'20.869 |
40.928 |
1'27.344 |
|
11 |
18 |
平中 克幸 Katsuyuki Hiranaka |
KCMG TOYOTA RV8K |
22 |
32'23.224 |
43.283 |
1'27.366 |
|
12 |
8 |
石浦 宏明 Hiroaki Ishiura |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
22 |
32'23.333 |
43.392 |
1'27.280 |
|
13 ※1 |
32 |
小暮 卓史 Takashi Kogure |
NAKAJIMA RACING HONDA HR10E |
22 |
32'39.475 |
59.534 |
1'26.101 |
|
14 ※2 |
19 |
J.P・デ・オリベイラ Joao Paulo de Oliveira |
Mobil 1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
21 |
32'13.001 |
1Laps |
1'25.878 |
|
以上完走 (規定周回数 19Laps) | |||||||
|
- |
7 |
ケイ・コッツォリーノ Kei Cozzolino |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
2 |
3'01.122 |
20Laps |
1'28.040 |
第1レースはアンドレ・ロッテラーが快勝。トムス:舘監督も会心の笑み。
![]() |
| Photo by ex-sports.jp |
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11月13日、静岡県:富士スピードウェイにおいてFUJI SPRINT CUPの決勝第1レースが行われた。 レースは予選2番手からスタートしたアンドレ・ロッテラー(トムス)が好スタートを決めて第1コーナーでトップに立ち、その後も安定したペースで逃げ切り優勝した。 2位には大嶋和也(トムス)が入り、トムスチームがワンツーフィニッシュを飾った。3位には塚越広大(HFDP)が入り、今年一年間における若いドライバーの成長が感じられたレースとなった。 第2レースは11月14日(日曜日)に富士スピードウェイにて行われる。 |

決勝(第1レース)
|
Pos. |
No. |
Driver | Machine / Engine |
Laps |
Time |
Diff. |
Best Time |
|
1 |
36 |
アンドレ・ロッテラー Andre Lotterer |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
22 |
31'48.539 |
- |
1'26.402 |
|
2 |
37 |
大嶋 和也 Kazuya Oshima |
PETRONAS TEAM TOM'S TOYOTA RV8K |
22 |
31'58.130 |
9.591 |
1'26.791 |
|
3 |
10 |
塚越 広大 Koudai Tsukakoshi |
HFDP RACING HONDA HR10E |
22 |
32'02.170 |
13.631 |
1'26.901 |
|
4 |
16 |
井出 有治 Yuji Ide |
MOTUL TEAM 無限 HONDA HR10E |
22 |
32'02.946 |
14.407 |
1'26.840 |
|
5 |
20 |
平手 晃平 Kohei Hirate |
Mobil 1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
22 |
32'05.913 |
17.374 |
1'26.497 |
|
6 |
32 |
小暮 卓史 Takashi Kogure |
NAKAJIMA RACING HONDA HR10E |
22 |
32'07.966 |
19.427 |
1'26.830 |
|
7 |
2 |
伊沢 拓也 Takuya Izawa |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
22 |
32'11.676 |
23.137 |
1'26.870 |
|
8 |
31 |
山本 尚貴 Naoki Yamamoto |
NAKAJIMA RACING HONDA HR10E |
22 |
32'17.985 |
29.446 |
1'26.594 |
|
9 |
7 |
ケイ・コッツォリーノ Kei Cozzolino |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
22 |
32'27.351 |
38.812 |
1'27.258 |
|
10 |
19 |
J.P・デ・オリベイラ Joao Paulo de Oliveira |
Mobil 1 TEAM IMPUL TOYOTA RV8K |
22 |
32'28.495 |
39.956 |
1'27.112 |
|
11 |
3 |
松田 次生 Tsugio Matsuda |
KONDO RACING TOYOTA RV8K |
22 |
32'30.299 |
41.760 |
1'27.771 |
|
12 |
18 |
平中 克幸 Katsuyuki Hiranaka |
KCMG TOYOTA RV8K |
22 |
32'31.105 |
42.566 |
1'27.463 |
|
13 |
8 |
石浦 宏明 Hiroaki Ishiura |
Team LeMans TOYOTA RV8K |
22 |
32'35.169 |
46.630 |
1'27.687 |
|
14 |
29 |
井口 卓人 Takuto Iguchi |
DELIZIEFOLLIE/CERUMO・INGING TOYOTA RV8K |
20 |
32'53.207 |
2Laps |
1'26.457 |
|
以上完走 (規定周回数 19Laps) | |||||||
|
- |
1 |
ロイック・デュバル Loic Duval |
DOCOMO TEAM DANDELION RACING HONDA HR10E |
1 |
1'35.124 |
21Laps |
- |
2011年シーズンカレンダー
| ラウンド | 開催期間 | 開催サーキット | 備考 |
| 第1戦 | 4月16・17日 ⇒5月14・15日 | 鈴鹿サーキット | 開催が5月に延期 |
| 第2戦 | 6月4・5日 | オートポリス |
今季当初第3戦が変更 |
| 第3戦 | 7月16・17日 | 富士スピードウェイ |
今季当初第4戦が変更 |
| 第4戦 | 8月6・7日 | ツインリンクもてぎ |
今季当初第5戦が変更 |
| 第5戦 | 9月3・4日 | 鈴鹿サーキット |
今季当初最終戦が変更 |
| 第6戦 | 9月24・25日 | スポーツランドSUGO |
昨季:第5戦⇒第6戦 |
| 第7戦 | 11月5・6日 | ツインリンクもてぎ |
今季当初第2戦が変更 |
| 特別戦 | 11月12・13日 | 富士スピードウェイ | 継続開催 |
※2011年5月14日現在、決勝レース方式ならびに併催レースは随時発表
※今後も変更になる可能性がある