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トヨタ自動車（株）（以下トヨタ）は、２０１２年シーズンから参戦するＦＩＡ世界耐久選手権(WEC)で起用するドライバーを発表した。
今回決定したドライバーは、以下の３名。
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アレックス・ブルツ(37：オーストリア）
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ニコラス・ラピエール（27：フランス)
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中嶋一貴（26：日本）
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各ドライバーは国際競技のトップカテゴリーで優れた経験を持ち、学習の年となる2012年シーズンにおいては車両開発の面でもチームを手伝うことになる。
今後、参戦車両の開発に加え、耐久レースの詳細な要件をドライバーが修得すべく、ケルンのTMG（TOYOTA Motorsport GmbH：トヨタ・モータースポーツ有限会社）にあるシミュレーターも活用される予定で、全ドライバーは、来年初に予定されている初回テスト（場所は未定）で、トヨタが開発するハイブリッドシステムを搭載したレーシング車両をドライブすることになる。
トヨタのＷＥＣプロジェクトに参加することが決定し、各ドライバーは次のように述べた。
【アレックス・ブルツ】
チームに加入する話を聞いた時、是非参加したいと思った。耐久レースは大好きで、子供の頃からルマンは楽しみのひとつ。トヨタが参戦していた頃、GT-Oneは実に魅力的だったことをよく覚えている。
ニコラスや一貴と共にメンバーの一員となれたことも非常にうれしい。耐久レースにおいて最も重要なドライバーの結束が、チームにとっても非常にプラスで、ラップタイムや戦績の向上にもつながると思う。
ニコラスは速いドライバーだし、一貴はドライバーとしても一個人としても非常に評価しており、強いチームになれると考える。レースに挑戦するのが待ち遠しい。トヨタがこの先進技術で挑戦することに興奮を覚えるし、この領域での多くの経験が優位に働くことを望んでいる。
【ニコラス・ラピエール】
この新しく興味深いプロジェクトに自分が選ばれたことを誇りに思う。大きな挑戦の始まりにワクワクしている。ＴＭＧには素晴らしい可能性があり、ハイブリッドシステムの強いクルマを開発できると思う。
一貴とはＧＰ２で競い合った仲だが、彼は本当に速いドライバーであるし、良いチームプレイヤーであるが、これも耐久レースでは極めて重要である。アレックスは２度のルマン優勝経験者で我々にとっては彼が「基準」。チームの結束力を作ることもできる人だと思う。チームとして共に戦うのを楽しみにしている。
【中嶋一貴】
ＷＥＣへの参戦は、トヨタにとって大変意味深いもので、そのプロジェクトの一員に選ばれ、大変光栄である。有名なルマンへの挑戦は自分にとっても新しいものであるが、これまでのあらゆるレースでの経験を生かしたい。ドライバー布陣も強力で、チームメイトの二人はお互いよく知っている。アレックスとはＦ１でいっしょに仕事をしたし、ニコラスとはＧＰ２で競い合った仲である。またいっしょに仕事ができるのが待ち遠しい。ルマンについては経験者である彼らから色々学んでいっしょにいい仕事を是非したいと思っている。
以 上 | 
